Baja kekuatan dhuwurbisa digunakake ing struktur baja kanggo ngirit jumlah baja sing digunakake lan nyuda biaya fabrikasi struktur baja, transportasi lan instalasi.Wiwit sifat mekanik baja berkekuatan dhuwur duwe bedane sing ora bisa diabaikan karo baja biasa, para sarjana ing omah lan ing luar negeri wis nindakake akeh riset babagan aplikasi baja struktural kanthi kekuatan dhuwur ing taun-taun pungkasan.

Saliyane desain anggota cukup, struktur baja kekuatan dhuwur mbutuhake sambungan efisien antarane anggota baja kekuatan dhuwur kanggo mbentuk struktur aman lan dipercaya.

Kemajuan riset saka rong cara sambungan penting saka baja kekuatan dhuwur (welding lan bolting) ing ngarep lan luar negeri wis ngenalaken, kalebu: riset ing kinerja mbukak-prewangan saka sambungan butt-weld baja kekuatan dhuwur, riset ing mbukak-prewangan kinerja sambungan fillet-weld baja kekuatan dhuwur, riset ing kinerja beban-bearing saka dhuwur-kekuatan baja gesekan-jinis bolting, riset ing mbukak-prewangan kinerja dhuwur-kekuatan baja komprèsi-jinis bolting lan riset ing hidrogen- fraktur telat saka bolt-kekuatan dhuwur saka kelas 12.9, etc., lan highlights kemajuan riset Universitas Tongji.Universitas Tongji, ngringkes kemajuan riset sing ana lan ngarepake riset ing mangsa ngarep.

Panggunaan cocog under-kekuatan ing welding bokong saka baja kekuatan dhuwur bisa nyuda suhu preheating welding, ngurangi cacat welding lan nambah ductility saka peserta.

Nanging, under-strength cocog bisa duwe impact penting ing kapasitas mbukak-prewangan saka joints gandheng.Akeh peneliti wis nuduhake yen asil saka kode Eropah EC3 ing kurang-kekuwatan cocog pranata pitungan kekuatan joints gandheng Sejatine cukup utawa konservatif.

Kekuwatan baja kedadean softening dhuwur sawise welding lan ukuran jurusan softening lan mekanisme penguatan baja, proses rolling lan sensitivitas kanggo perawatan panas, amarga baja kekuatan dhuwur ing proses rolling wis siji utawa luwih perawatan panas, baja cedhak las lan input panas lan pangolahan siklus panas cooling, supaya ora bisa njaga sifat mechanical asli, lan mulane zona panas-kena pengaruh.

Faktor spesifik sing mengaruhi kekuatan sambungan gandheng kalebu kekuatan materi las, jembaré zona las, kekuatan zona softening, jembaré zona softening, rasio jembaré-kekandelan saka bagean gandheng lan amba bevel weld.

1) cara sing beda kanggo njupuk beban slip duwe pengaruh sing luwih gedhe ing koefisien anti-slip, lan nilai koefisien anti-slip saka kode Cina 7% nganti 20% luwih gedhe tinimbang nilai kode Eropa.

2) Kanggo lumahing blasting dijupuk, nilai rata-rata diukur koefisien anti-slip saka baja kekuatan dhuwur antarane 0,45 lan 0,50 miturut kode Eropah, lan yen tingkat njamin safety tartamtu dianggep, Nilai desain cocog antarane. 0,4 lan 0,45.

3) Tkoefisien anti-slip saka lumahing teyeng abang sawise dijupuk blasting saka baja kekuatan dhuwur umume luwih gedhe tinimbang lumahing blasting dijupuk.

4) Tkoefisien anti-slip sakadhuwur tensileskabel trengthlumahing sikat miturut norma-norma Eropah cedhak karo nilai sing dijupuk miturut norma-norma Cina, koefisien anti-slip suda kanthi kenaikan kelas kekuatan baja.

5) Ing perawatan lumahing saka dhuwur-kekuatan dijupuk baja jeblugan lan ditutupi karo anorganik seng-sugih Paint bisa nambah stabilitas saka anti-slip koefisien lumahing gesekan, lan standar saka anti-slip koefisien umume luwih cilik saka lumahing liyane. cara perawatan.Kekandelan lapisan cat sing sugih seng anorganik kondusif kanggo nambah koefisien tahan slip, lan koefisien tahan slip saka lapisan kandel kira-kira 10% luwih dhuwur tinimbang lapisan tipis.